![البنك الاهلي البنك الاهلي](/UserFiles/Ads/8372.jpg)
وزير النقل يرفع العلم على أحدث ثلاث قاطرات بحرية بميناء دمياط
![أحدث ثلاث قاطرات بحرية بميناء دمياط](/UserFiles/News/2021/11/28/913833.jpg?211128110700)
أ ش أ
قام وزير النقل المهندس كامل الوزير بزيارة إلى ميناء دمياط، لمتابعة معدلات تنفيذ عدد من المشروعات الحالية و والخطط الزمنية للمشروعات المستقبلية بالميناء حيث كان في استقباله اللواء وليد عوض رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط .
وذكرت وزارة النقل - في بيان اليوم الأحد- أن الزيارة بدأت بعرض تقديمي عن آخر المستجدات الخاصة بالمشروعات الجاري تنفيذها بالميناء قدمه رئيس الهيئة، ثم قام وزير النقل برفع العلم على أحدث ثلاث قاطرات بحرية جديدة انضمت مؤخراً لأسطول وحدات الخدمات البحرية بميناء دمياط وهي القاطرات (هداية ، سليمان ، صالح) والتي تم بنائها بالشركة المصرية لإصلاح وبناء السفن.
وتصل قدرة شد كل منها إلى 60 طنا وتبلغ سرعتها 12 عقدة ويبلغ طول كل منها 35 م و بعرض 11.5 م و غاطس 5.30 م، ومزودة بمنظومة مكافحة حريق وأجهزة ملاحية متطورة، وتم التعاقد على الثلاث قاطرات لمواكبة الزيادة الحالية في استقبال سفن نقل الغاز المسال من محطة الإسالة بالميناء وكذا الزيادة المتوقعة في سفن الحاويات من الأجيال الجديدة مع بدء تشغيل محطة الحاويات (تحيا مصر 1).
ثم قام الوزير بجولة ميدانية تفقد خلالها عددا من المشروعات الجاري تنفيذها بالميناء بدأها بمتابعة معدلات تنفيذ مشروع إنشاء محطة الحاويات تحيا مصر 1، والتي تصل طاقتها القصوى إلى أكثر من 4 ملايين حاوية مكافئة وأطوال أرصفتها إلى 1970 مترا و وبعمق 18 مترا، بالإضافة إلى ساحة خلفية بمساحة 910 ألف م2، وذلك ضمن إنشاء محور دمياط اللوجيستي المتكامل، والذي يتضمن منظومة متكاملة للنقل متعدد الوسائط للحاويات يطبق بها أحدث النظم في مجال تكنولوجيا المعلومات وذلك لخدمة حركة الصادرات المصرية ومواكبة تزايد حركة الحاويات المتداولة بالموانئ وهو المشروع الذي سيحول ميناء دمياط إلى مركز عالمي لحاويات الترانزيت في البحر المتوسط.
كما تفقد مشروع تطوير ورفع كفاءة (حاجز الأمواج الشرقي) بإضافة امتداد بطول 1565مترا وإنشاء حاجز أمواج غربى جديد بطول 3600 متر، بهدف خفض نفقات الصيانة السنوية وتقليل معدلات الإطماء، وكذلك تفقد موقع إنشاء مشروع محطة (تحيا مصر 2 ) الجديدة متعددة الأغراض خلف الحاجز الغربى بأطوال ارصفة 3320 مترا وعمق 17 مترا وظهير خلفي بمساحة مليون م2 تقريباً والتي ستساهم في زيادة طاقة التداول بمقدار 24 مليون طن سنوياً لمواجهة الزيادة المتوقعة لتداول البضائع بالميناء.
وفي ختام جولته تفقد وزير النقل موقع مشروع إنشاء رصيف بطول 600 متر وساحة خلفية 270 ألف متر مربع، واطلع على مخطط الاستغلال المستقبلي للمشروع، موجها بالعمل على مدار الساعة وتنفيذ كافة المشروعات وفقاً لقياسات الجودة العالية والالتزام بالجدول الزمني المحدد لنهو كافة المشروعات.
وأشار إلى أن الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل تنفذ خطة شاملة لتحقيق الهدف الأكبر، وهو تحويل مصر لمركز عالمي للتجاره واللوجستيات وذلك من خلال تطوير قطاع النقل البحري وتطوير كل الموانئ البحرية، من خلال الاستفادة من الموقع الجغرافي للموانئ المصرية، وتعظيم الميزة التنافسية للموانئ المصرية لخدمة التجارة الدولية، وزيادة حصتها من تجارة الترانزيت والاستفادة القصوى من التسهيلات المتاحة بالموانئ.