محافظ شمال سيناء: ميناء العريش البحري إضافة اقتصادية لدعم التنمية بالمحافظة
بوابة روزاليوسف
قال محافظ شمال سيناء، محمد عبد الفضيل شوشة، أن ميناء العريش البحري يعد إضافة اقتصادية جديدة لدعم التنمية على أرض سيناء.
ربما يعجبك
وأضاف المحافظ - في تصريح اليوم السبت - أن عمليات التطوير الجارية للميناء تأتي بتوجيهات القيادة السياسية وإصرار الدولة المصرية على إعادة افتتاحه بعد تطويره لدفع عجلة التنمية الاقتصادية في مصر، وخاصة شمال سيناء؛ نظرا لموقعه المتوسط الذي يجعله أقصر همزة اتصال بين جنوب البحر المتوسط وشماله حيث يقع في مكان متوسط بين أوروبا وآسيا.
وأكد أن تطوير ميناء العريش يستهدف زيادة سعته بزيادة عدد الأرصفة وإطالتها لاستقبال أكبر عدد من السفن، إلى جانب زيادة عمقه ليمكنه استقبال السفن التجارية بشحنات أكبر مما أهله ليدخل ضمن منظومة الموانئ المصرية التجارية المطلة على البحر المتوسط.
وأشار المحافظ إلى أن ميناء العريش البحري أصبح حاليا مؤهلا للتصدير إلى مختلف دول العالم وخاصة أوروبا، لافتا إلى أنه تم افتتاحه واستقبال السفن التجارية الدولية أوائل العام الجاري، وهناك انتظام في استقبال السفن لنقل شحنات الأسمنت والملح والرمال وغيرها من ثروات سيناء لتصديرها إلى مختلف دول العالم وخاصة أوربا.
ونوه إلى أن تصدير المواد الخام من سيناء يتم على 3 مراحل: المرحلة الأولى لتصدير الملح، والمرحلة الثانية لتصدير الرمل الزجاجي، والمرحلة الثالثة لتصدير الرخام، ثم تأتى عمليات تصدير باقي ثروات ومنتجات سيناء.
ووضح المحافظ أنه باستكمال تطوير الميناء ورفع كفاءته فإنه يفتح آفاقا جديدة للتنمية بشمال سيناء، وهو أمر ضروري يصب في مصلحة المحافظة ومصلحة مواطنيها.. علاوة على توفر العديد من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة.
ودعا رجال الأعمال والمصدرين المصريين والأجانب إلى استخدام ميناء العريش البحري في التصدير إلى الخارج وتعظيم الاستفادة من الحركة التجارية بين مصر ودول العالم من خلال ميناء العريش البحري.
من جانبه، أكد مسؤول بالميناء استقبال عشرات السفن التجارية من مختلف دول العالم، وأن إعادة افتتاح الميناء أمام حركة التصدير وتطويره يعتبر شريان حياة جديد لمصر ولجميع أبناء محافظة شمال سيناء.. حيث قامت الهيئة الاقتصادية لقناة السويس بجهود كبيرة خلال الفترة الماضية في تجهيز المخططات المطلوبة لتطوير وتحديث الميناء طبقا للدراسات الاقتصادية العالمية في التشغيل ليكون ميناء عالميا على ساحل البحر المتوسط.. موضحا أن عمليات التطوير مستمرة؛ حيث تم إنشاء حوض داخلي لاستقبال السفن بغاطس 7 أمتار وطول 140 مترا.
وأضاف المسؤول أنه يجري إنشاء حوض جارحي بأعماق أكبر لاستقبال السفن حتى غاطس 12، إلى جانب تطوير آخر لأرصفة تصل إلى 2000 متر وبغاطس أكبر لزيادة سعة التصدير والاستيراد، مما يزيد من إمكانيات وموارد الهيئة الاقتصادية نتيجة لزيادة حمولات السفن والمراكب بالميناء .
وأشار إلى أن عمليات التطوير مستمرة وزيادة الغاطس لاستقبال سفن أعمق وأطول، وأن هناك تيسرات كبيرة للمستثمرين للاستثمار خارج نطاق العريش في المياه التعدينية.. إلى جانب فتح أسواق جديدة شمال إفريقيا وأوربا بتيسيرات لزيادة الحركة وإتاحة فرص عمل لتصدير وتشغيل منتجات سيناء من الرخام والرمل الزجاجي والملح والأسمنت وغيرها من ثروات سيناء مما يعود بالنفع على أهالي شمال سيناء ومصر كلها.
جوجل نيوز
