![البنك الاهلي البنك الاهلي](/UserFiles/Ads/8372.jpg)
رئيس الوزراء: المشروع القومي لرصف الطرق المحلية ضمن أولوياتنا خلال المرحلة الحالية
![](/UserFiles/News/2020/08/25/760136.jpg?200825142201)
أكد الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، أن الحكومة تضع المشروع القومي لرصف الطرق المحلية على أجندة أولويات عملها، خلال المرحلة الحالية، من أجل رصف ورفع كفاءة الطرق المحلية ذات الأولوية، وذلك في إطار خطة الدولة لتحسين الخدمات المقدمة لمواطني المحافظات المختلفة، مشيرًا إلى التوسع في استخدام منظومة إعادة تدوير الطرق الأسفلتية إلى جانب تطوير المزلقانات، وتذليل أي عوائق في هذا الملف.
جاء ذلك خلال الاجتماع الذي عقده، اليوم الثلاثاء، لمتابعة الموقف التنفيذي للمشروع القومي لرصف ورفع كفاءة الطرق المحلية داخل المحافظات، وخطة تطوير مزلقانات السكك الحديدية على مستوى الجمهورية، وذلك بحضور اللواء محمود شعراوي وزير التنمية المحلية، والمهندس كامل الوزير وزير النقل، واللواء حسام الدين مصطفى رئيس هيئة الطرق والكباري، والمهندس صبحي ربيع رئيس مجلس إدارة شركة الصيانة الذاتية للطرق.
وكلف رئيس الوزراء، وزير النقل بالتنسيق مع وزير التنمية المحلية، والمحافظين لإعداد خطة العام المالي المقبل، بشأن تطوير الطرق المحلية بالمحافظات، مشددًا على أن هذا المشروع من الأهمية بمكان بالنسبة لكل مواطني المحافظات، لافتًا إلى أنه سيتم توفير المخصصات المالية المطلوبة لهذه المشروعات على الفور.
من جانبه أكد وزير التنمية المحلية، أن هناك تنسيقًا كاملًا مع وزارة النقل، بشأن هذه المشروعات المهمة، ويتم تذليل أي عقبات من خلال المحافظين، الذين يؤكدون أهمية هذه المشروعات للمواطنين.
وقدم وزير النقل عرضاً تفصيليا حول الموقف التنفيذي للمرحلة الأولى من مشروع رصف الطرق المحلية بتكلفة ملياري جنيه، التي تشمل 12 محافظة هي كفر الشيخ، والبحيرة، والشرقية، والدقهلية، والغربية، والمنوفية، ودمياط، والقليوبية، والجيزة، والفيوم، وبنى سويف، والمنيا، مشيراً إلى أنه تمت الموافقة على توريد معدات تدوير الطرق لصالح الشركة المصرية للصيانة الذاتية التابعة لوزارة النقل، وجار توريد المعدات وفقاً لبرامج التوريد المتفق عليها مع الشركات العالمية والمحلية الموردة.
وقال المهندس كامل الوزير: "تقوم بعض شركات الطرق التابعة لوزارة النقل وشركات القطاع الخاص باتخاذ إجراءات توريد معدات تدوير الطرق، لتعميم استخدامها في أعمال صيانة ورفع كفاءة الطرق؛ وذلك لتحقيق الاستفادة من طبقات الرصف الحالية، وفي الوقت نفسه تقليل التكلفة المالية للتنفيذ والحفاظ على البيئة".
وفي ضوء ذلك، استعرض وزير النقل بياناً بالمعدات الجاري توريدها لصالح الشركة المصرية للصيانة الذاتية، والتي من بينها معدات إعادة التدوير بكامل العمق، ومعدات إعادة تدوير الأسفلت على البارد بعرض 2.4 م ذاتية فرش الخلطة، بالإضافة إلى معدات إعادة تدوير الأسفلت على البارد بعرض 3.8 م.