7 ممرات متكاملة لتطوير منظومة النقل

تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسى، بتحويل مصر إلى مركز إقليمى للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت وتطوير منظومة النقل على مستوى الجمهورية، وضعت الدولة المصرية خطة لإنشاء 7 ممرات لوجستية متكاملة جار تنفيذها لربط مناطق الإنتاج (الصناعي - الزراعي - التعدينى) بالموانئ البحرية، أو ربط الموانئ البحرية على البحر الأحمر بالموانئ البحرية على البحر المتوسط، علاوة على خدمة المجتمعات العمرانية الجديدة بواسطة شبكة من السكة الحديدية (ديزل / قطار كهربائى سريع) أو شبكة الطرق الرئيسية، مرورًا بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية الواقعة على هذه الممرات.. ويأتى على رأس تلك الممرات، ممر “السـخنة - الإسكندرية” اللوجستى، والذي يمتد “ميناء السخنة” على البحر الأحمر، مروراً بـ«ميناء العاشر من رمضان الجاف» والمنطقة اللوجستية، وربطه بشبكة السكك الحديدية من خلال خط «الروبيكى - العاشر من رمضان - بلبيس» بطول 63,5 كم، والمنطقة الصناعية بالعاشر من رمضان، مرورًا بالقاهرة، والتي تعد المركز الحضرى الأضخم فى الشرق الأوسط، ثم بمدينة السادس من أكتوبر الصناعية والميناء الجاف والمنطقة اللوجستية، وصولًا لميناء الإسكندرية الكبير، ثم يأتى بعد ذلك ممر «العريش - طابا» اللوجستى، والذي يبدأ من ميناء العريش على البحر المتوسط وحتى ميناء طابا على خليج العقبة، مروراً بمناطق الصناعات الثقيلة فى وسط سيناء ويخدم هذا الممر المناطق اللوجستية الجارى إنشاؤها بشبه جزيرة سيناء (الطور - رفح - العوجة - الحسنة - النقب - طابا - رأس سدر - بئر العبد).

فيما يبدأ ممر “القاهرة - الإسكندرية” اللوجستي، من محطة سكك حديد قطارات صعيد مصر بمنطقة بشتيل، مروراً بميناء السادات الجاف وميناء السادس من أكتوبر الجاف وربطهما بشبكة السكك الحديدية على خط “بشتيل - الاتحاد - ايتاى البارود - القباري” من خلال وصلتى “كفر داود - السادات” بطول 36 كم، “المناشى - 6 أكتوبر” بطول 68 كم وحتى ميناء الإسكندرية الكبير، هذا بالإضافة لممر “طنطا - المنصورة - دمياط» اللوجستي، والذي يبدأ من المنطقة اللوجستية بطنطا فى قلب الدلتا والتي تخدم مناطق الإنتاج الزراعي فى وسط الدلتا والمناطق الصناعية فى (قويسنا - طنطا - كفر الزيات - المحلة - المنصورة،) وربطها بميناء دمياط بخط سكة حديد (طنطا / المنصورة / دمياط) مروراً بالميناء الجاف بمدينة دمياط الجديدة.

ويبدأ ممر “جرجوب - السلوم” اللوجستى من ميناء “جرجوب” البحرى على البحر المتوسط، ويصل إلى ميناء السلوم البري، الذي يعتبر أكبر ميناء برى فى مصر، حيث يتم خلاله زيادة حركة التبادل التجاري بين مصر وليبيا، مرورًا بالمنطقة اللوجستية شرق السلوم، ويربط بينهما خط سكة حديد “جرجوب / السلوم” بطول 223 كم، بالإضافة إلى ممر «القاهرة - أسوان - أبو سمبل» اللوجستى، الذي يشمل الخط الثانى من شبكة القطار الكهربائى السريع.