![البنك الاهلي البنك الاهلي](/UserFiles/Ads/8372.jpg)
وزير الري يتفقد مشروعات حماية الشواطئ بمدينة رأس البر بمحافظة دمياط
![](/UserFiles/News/2024/07/21/1205973.jpg?240721160413)
مي زكريا
تفقد الدكتور هاني سويلم، وزير الموارد المائية والري برفقه الدكتور ايمن الشهابي محافظ دمياط عمليات حماية الشواطئ بمدينة رأس البر، والتي تتضمن عمليات إنشاء حواجز رقم ٩ و١٠ لحماية شاطئ النخيل، وحواجز أمواج أمام سرية القوات البحرية، مشروع تطوير المنطقة شرق خليج راس البر.
واستعرض سويلم الأعمال الجارية على الطبيعة موجها بمتابعة تنفيذ الأعمال طبقا للجدول الزمني المقرر، كما أشاد سيادته بأعمال التطوير التي تمت للمنطقة الشاطئية شرق خليج راس البر بالتنسيق بين الوزارة ومحافظة دمياط والتي وفرت الحماية للمنطقة الساحلية وأتاحت واجهة متميزة للمصطافين للاستمتاع بالشكل الجمالى للمنطقة بعد التطوير .
و صرح الوزير أن الوزارة حريصة على سرعة نهو كافة طلبات التراخيص المعروضة على اللجنة العليا لتراخيص الشواطئ حال استكمال كافة المستندات والأوراق للعرض علي اللجنة، واستيفاء كل الاشتراطات والمعايير المطلوبة للحصول على الترخيص اللازم.
جدير بالذكر أن مشروع حماية مدينة راس البر شرق ميناء دمياط بإنشاء حواجز أمواج ٩ و١٠ يهدف لحماية المدينة من العوامل الطبيعة الحرجة والأمواج العالية وعمليات النحر المستمرة، حيث تمت دراسة عمل حماية بتنفيذ حاجزي أمواج بطول ٢٢٥ مترا لكل حاجز غرب الحاجز رقم (٨) أمام مدينة رأس البر وبفاصل ٢٥٠ مترا بين الحواجز، ويتكون كل حاجز من طبقة فرشة من الأحجار زنة (١٠ – ٢٠٠ كجم) وطبقة قلب من الأحجار زنة (٥٠ – ٤٠٠ كجم) وقدمات وطبقة حماية ثانوية من الأحجار زنة ( ٦٠٠ - ٢٠٠٠ كجم) وطبقة حماية رئيسية من كتل خرسانية تترابود زنة ٦ طن، وتصل نسبة تنفيذ الأعمال حالياً لحوالى ٨٠%، وهو ما يفوق المعدل الزمني المقرر.
وفيما يخص عملية تدعيم وإعادة تأهيل الحاجز الغاطس والحاجز الكتلى والحائط البحرى بشرق خليج رأس البر فهو يهدف لحماية المنطقة من النوات وهجمات الأمواج العاتية والنحر المستمر أمام لسان راس البر والحاجز الغاطس والحاجز الكتلي، وما ينتج عن هذه الحماية من تنشيط السياحة وخدمة المصطافين بالمنطقة، ويتم تنفيذ المشروع فى إطار بروتوكول التعاون الموقع بين محافظة دمياط وهيئة حماية الشواطئ، وتبلغ نسبة التنفيذ الحالية ٧٣%، وتشتمل الأعمال على تدعيم الحاجز الغاطس بطول ٢٤٠ مترا بزيادة عرض الهامة إلي ٣٠ مترا باستخدام كتل خرسانية تترابود زنة ٦ طن وأحجار الدولوميت زنة ١٠٠ - ٤٠٠ كجم، وتدعيم الحاجز الكتلي بطول ١٨٠ مترا بزيادة عرض المهمة إلى ٣٠ مترا باستخدام كتل خرسانية تترابود زنة ٩ أطنان وأحجار الدولوميت ١٠٠ - ٤٠٠ كجم، وتدعيم الحائط البحري بطول ٣٨٠ مترا بأحجار الدولوميت زنة ١٠ - ١٠٠ كجم وأحجار زنة ١ – ٢ طن.
وفيما يخص عملية تنفيذ حواجز الأمواج أمام سرية القوات البحرية، فهى تتضمن إنشاء عدد ٣ حواجز أمواج إضافية بين الرؤوس البحرية المنفذة سابقاً شرق ميناء دمياط بهدف حماية الأراضى المكتسبة أمام السرية، ويصل الطول الإجمالي للحواجز الثلاثة لحوالي ٧٩٠ مترا، ويتكون قطاع كل حاجز من طبقة الفرشة من الأحجار زنة ( ١٠ – ١٠٠) كجم، وقلب الحاجز من الأحجار زنة (٢٠٠ – ٤٥٠) كجم، والقدمات من الأحجار زنة ( ٦٠٠ – ٢٠٠٠) كجم، وطبقة الحماية الرئيسية من الكتلة الخرسانية التترابود زنة ٣ أطنان، وتبلغ نسبة الأعمال المنفذة حتى تاريخه حوالى ٤٣%.