عاجل
الجمعة 30 أغسطس 2024
رئيس مجلس الإدارة
هبة صادق
رئيس التحرير
أيمن عبد المجيد
البنك الاهلي

وزير النقل يشهد توقيع عقد تحديث أنظمة الخط الأول لمترو أنفاق القاهرة الكبرى

شهد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، المهندس كامل الوزير، اليوم الجمعة، توقيع عقد تحديث أنظمة الخط الأول لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، والتي تشمل “الإشارات – الاتصالات – التحكم المركزي – الأعمال الكهروميكانيكية – القوى الكهربائية – الشبكة الهوائية – أعمال السكة”، وذلك بين الهيئة القومية للأنفاق وتحالف شركات “كولاس ريل - أوراسكوم للإنشاءات – هيتاشي” بقيادة شركة كولاس ريل ‏الفرنسية.



 

 

 

 

وقع العقد من الجانب المصري رئيس الهيئة ‏القومية للأنفاق الدكتور طارق جويلي، ومن جانب تحالف الشركات سليم هلال الرئيس التنفيذي لشركة "كولاس ريل"، وذلك بحضور السفير إيريك شوفالييه سفير فرنسا لدى مصر.

.  وأكد الوزير أن هذا التوقيع يأتي في إطار تنفيذ وزارة النقل خطة شاملة لتطوير الوحدات المتحركة وأنظمة التشغيل بالخط الأول الذي يبلغ طوله 44 كم، حتى يتواكب مع الطفرة الكبيرة التي يتم تنفيذها حالياً في وسائل الجر الكهربائي "النقل الجماعي الأخضر" الصديقة للبيئة، وخاصة أن الخط الأول للمترو يعد أول خط مترو أنفاق في أفريقيا والشرق الأوسط، حيث بدأ تشغيله في عام 1987، أي منذ حوالي 40 عاماً، ويعتبر العمود الفقري لشبكة مترو أنفاق القاهرة الكبرى.

. وأشار إلى حرص وزارة النقل على تنفيذ أعمال التطوير لهذا الخط لضمان جودة واستمرارية الخدمة التي يقدمها، وللحفاظ على الأصول وتقليل تكلفة الصيانة والتشغيل، وخاصة مع الأهمية الكبيرة لمترو الأنفاق في تخفيف الضغط المروري على شوارع ومحاور القاهرة وتقليل التلوث وزمن الرحلات؛ حيث يعد المترو أفضل وأسرع وسيلة نقل جماعي تعمل في نطاق القاهرة الكبرى.

وأضاف الوزير أنه سيتم تنفيذ أعمال تحديث أنظمة هذا الخط بالتزامن مع تطوير أسطول الوحدات المتحركة، حيث يجرى حالياً إعادة تأهيل 23 قطارا، بالإضافة إلى تصنيع وتوريد عدد 55 قطارا مكيفا جديدا للخط لاستيعاب الزيادة المطردة في أعداد الركاب بعد استكمال شبكة مترو الأنفاق، حيث تصل طاقة الخط الاستيعابية إلى 1.5 مليون راكب/يوميا، منوها كذلك بتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الثاني للمترو في محطتي السادات والشهداء، ومع الخط الثالث في محطة ناصر، فضلا عن تبادل الخدمة مع المرحلة الأولى من الخط الرابع والجاري تنفيذها حالياً في محطة الملك الصالح، وكذا مع الخط السادس الجاري دراسته حالياً في محطتي الدمرداش وطره البلد، حيث يجرى تنفيذ خطة تطوير الخطوط العاملة، بما يساهم في تحسين الخدمة المقدمة للمواطنين  

تابع بوابة روزا اليوسف علي
جوجل نيوز