عاجل| انقرض منذ 324 عامًا.. "أبومنجل" يعود للطيران
عادل عبدالمحسن
طائر أبو منجل الأصلع الشمالي المميز، والذي تم اصطيادها حتى انقرض في القرن السابع عشر، عاد من جديد للتكاثر وإعادة التوحش على مدى العقدين الماضيين.
ولكن الطيور - المعروفة بريشها الأخضر الأسود اللامع، ورأسها الأحمر الأصلع ومنقارها الطويل المنحني - لا تعرف غريزيًا أي اتجاه تطير فيه للهجرة دون توجيه من كبار السن المولودين في البرية، لذلك تدخل فريق من العلماء والمحافظين على البيئة كآباء بالتبني ومدربين للطيران.
وقال عالم الأحياء يوهانس فريتز: "يتعين علينا أن نعلمهم الطريق، حيث كان أبومنجل الأصلع الشمالي يحلق في سماء شمال أفريقيا وشبه الجزيرة العربية ومعظم أوروبا، بما في ذلك بافاريا في جنوب ألمانيا، إذ كانت الطيور المهاجرة تعتبر من الأطعمة الشهية.
واختفى هذا الطائر المعروف باسم والدراب" في ألمانيا من أوروبا، رغم بقاء بعض المستعمرات في أماكن أخرى.
وكانت فريتز وفريق والدراب، وهي مجموعة بحثية للحفاظ على البيئة مقرها النمسا، قد نجحت في رفع أعداد أبو منجل في أوروبا الوسطى من الصفر إلى ما يقرب من 300 منذ بدء مشروعهم في عام 2002.
وقد أدى هذا الإنجاز إلى نقل النوع من تصنيف "المهدد بالانقراض بشكل حرج" إلى تصنيف "المهدد بالانقراض"، ويقول فريتز إن هذه هي المحاولة الأولى لإعادة نوع من الطيور المهاجرة المنقرضة على مستوى القارة.
ولكن في حين لا تزال طيور "أبومنجل" الأصلع الشمالية تظهر الرغبة الطبيعية في الهجرة، فإنها لا تعرف الاتجاه الذي يجب أن تطير إليه دون توجيه من كبار السن المولودين في البرية.
وكانت محاولات إعادة إدخال الطيور إلى البرية في وقت مبكر غير ناجحة إلى حد كبير، وذلك لأن معظمها اختفى بعد فترة وجيزة من إطلاقه، بسبب عدم تعليم الطيور مسار الهجرة، وبدلًا من العودة إلى مناطق الشتاء المناسبة مثل توسكانا بإيطاليا، طارت في اتجاهات مختلفة وماتت في النهاية.
لذا، تدخل فريق Waldrapp كآباء بالتبني ومدربين للطيران لسكان أوروبا الوسطى، من طيور "أبومنجل" الذين كانوا يتألفون من أحفاد من مستعمرات حدائق حيوان متعددة وتم إطلاقهم في البرية على أمل إنشاء مجموعة مهاجرة.
ويصادف هذا العام الرحلة السابعة عشرة مع مرشدي الهجرة بقيادة بشر، والمرة الثانية التي يضطرون فيها إلى قيادة مسار جديد إلى إسبانيا بسبب تغير المناخ.
ولإعدادهم للسفر، يتم إخراج فراخ أبومنجل من مستعمرات التكاثر عندما لا يتجاوز عمرها بضعة أيام، ويتم نقلها إلى حظيرة طيور يشرف عليها الآباء بالتبني على أمل "ترك بصمة" - عندما تترابط الطيور مع هؤلاء البشر حتى تثق بهم في نهاية المطاف على طول طريق الهجرة.
قالت باربرا ستينينجر، وهي أم حاضنة لفريق والدراب، إنها تتصرف مثل "أم الطيور"، "نحن نطعمهم، وننظفهم، وننظف أعشاشهم، ونعتني بهم جيدًا ونحرص على أن يكونوا طيورًا صحية"، "ولكننا نتفاعل معهم أيضا".
ثم يجلس ستينجر والوالدان بالتبني الآخرون في مؤخرة طائرة خفيفة، وهم يلوحون ويهتفون بالتشجيع من خلال مكبر الصوت بينما تحلق الطائرة في الهواء، إنه مشهد غريب، إذ تبدو الطائرة وكأنها سيارة سباق صغيرة مزودة بمروحة عملاقة في الخلف ومظلة صفراء تبقيها في الهواء.
ومع ذلك، تتبع الطائرة التي يقودها "فريتز" 30 طائرًا وهي تحلق فوق المروج الجبلية وسفوح الجبال.
استوحى "فريتز" فكرته من عالم الطبيعة بيل ليشمان، الذي قام بتعليم الأوز الكندية الطيران إلى جانب طائرته الخفيفة للغاية في عام 1988.
ثم قام بعد ذلك بتوجيه طيور الكركي المهددة بالانقراض إلى مسارات آمنة وأسس منظمة "عملية الهجرة" غير الربحية. وقد ألهم عمل ليشمان فيلم "Fly Away Home" عام 1996، لكن الفيلم يظهر فيه فتاة صغيرة في دور "أم" الأوز. ومثل ليشمان، نجحت جهود فريتز وفريقه. فقد هاجر أول طائر بشكل مستقل إلى بافاريا في عام 2011 من توسكانا.
وطار المزيد من الطيور على نفس المسار الذي يزيد طوله على 550 كيلومترًا كل عام، ويأمل الفريق أن يتجاوز عدد الطيور في أوروبا الوسطى 350 طائرًا بحلول عام 2028 وأن يصبح قادرًا على الاعتماد على نفسه.
تأثيرات تغير المناخ
لكن تأثيرات تغير المناخ تعني أن طيور والدراب تهاجر في وقت لاحق من الموسم الآن، مما يجبرها على عبور جبال الألب في طقس أكثر برودة وخطورة - دون مساعدة التيارات الهوائية الدافئة، المعروفة باسم التيارات الحرارية، والتي ترتفع إلى الأعلى وتساعد الطيور على التحليق دون إنفاق طاقة إضافية.
ردًا على ذلك، قام فريق Waldrapp باختبار مسار جديد في عام 2023، من بافاريا إلى الأندلس في جنوب إسبانيا. يبلغ طول المسار هذا العام حوالي 2800 كيلومتر، أي ما يقرب من 300 كيلومتر، أطول من مسار العام الماضي.
وفي وقت سابق من هذا الشهر، من مطار في باترزيل، في بافاريا العليا، قام الفريق بتوجيه 36 طائرًا على طول مرحلة واحدة عبر سماء زرقاء صافية ورياح خلفية زادت من سرعتهم. قد تستغرق الرحلة بأكملها إلى إسبانيا ما يصل إلى 50 يومًا وتنتهي في أوائل أكتوبر.
ولكن "فريتز" يقول إن الجهد أكبر من مجرد طيور أبو منجل الأصلع الشمالي: إنه يهدف إلى تمهيد الطريق لأنواع مهاجرة مهددة أخرى للطيران.