الدكتورة منال متولي خبيرة طاقة.. تضع حلا لاستخدام طاقة نظيفة 

قالت الدكتوره منال متولي، خبيرة في شؤون الطاقة والبيئة وعلوم التغذية،  خلال مؤتمر بعنوان "أمن الطاقة من أمن الممرات المائية"، عن كمية انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في قناه السويس.

 

 وتحدثت الدكتورة منال متولي، عن الممرات المائية على مستوى العالم وأخذت على سبيل المثال مرور الشاحنات من جميع أنحاء العالم على قناه السويس وأنهم يملكون اثنين  ماتور، جاء الأول بيستخدم الديزل الثقيل جدا وهذا يعتبر يورو ٢، أما الماتور الثاني فهو لا يتم استخدامه إلا في حاله الطوارئ أو المناورة وينتج يورو ٥ أو يورو ٧.

 

ولأن قناه السويس علي طول ٢٠٠ كيلومتر والشاحنات تمر عليها على طول هذا الطريق ويستخدمًون الماتور الأول الديزل الثقيل "يورو ٢" وهذا الماتور يطلق انبعاثات كثيرة جدا من ثاني أكسيد الكربون وغازات أخرى دفيئه،  فلماذا لا يتم سن قوانين تجبر هذه الشاحنات لاستخدام "الماتور الثاني" الذي يطلق انبعاثات صديقة للبيئة، أقل بكتير من ثاني أكسيد الكربون فقط علي مسافة الـ٢٠٠ كيلو حتى لا نضطر حساب كمية ثاني أكسيد الكربون على حسابات ثاني أكسيد الكربون المحسوبة سنويا لنا في البورصة الكربونية، وحتى لا نضطر لدفع غرامات ليس لنا علاقة بها بنسبة ممكن أن تصل إلى ٣٠ %.

 

وأشارت الدكتورة منال متولي، إلى أنه كلما وفرنا من نسبة الكربون المنبعثة على مستوى جمهورية مصر العربية وأصبحنا نستخدم الطاقة النظيفة والخضراء لانبعاثات أكثر امانآ على الليئه وإذا وفرنا كمية ثاني أكسيد الكربون أتاحتا الفرصة لأنفسنا لطريقين، إما بيع نسبة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المتوفرة وهذا القرار لا أحبذه حتى لا أطمس على تطوير التكنولوجيا وفرصة إقامة مشاريع في بلدي ستضطر لحسابات ثاني أكسيد الكربون ، أو جذب الاستثمارات داخل بلدي بالنسبة التي وفرتها من ثاني أكسيد الكربون.