سر تجدد الصراع الصيني الأوروبي على تسعيرة السيارات الكهربائية

يبدو أن الصراع الأوروبي الصيني حول السيارات الكهربائية، والنزاع على تسيد الجيل الجديد من المركبات النظيفة لن يكون له آخر، إذ نفدت آخر محاولات لإيجاد مخرج، قبل تجدد الصدام بين الطرفين على رفع الرسوم الجمركية.

 

ما الجديد في أزمة الرسوم الجمركية بين الصين وأوروبا؟

 

وخلال الأيام الماضية، خرجت المفوضية الأوروبية عن صمتها، لتؤكد أن المهلة التي قدمت إلى شركات السيارات الكهربائية الصينية لتقديم خطة سعرية جديدة حتى تتجنب فرض رسوم جمركية انتهت، ولم تراجع الشركات الصينية عروضهم التي رُفضت جميعا من البلدان الغربية.

 

ويعود أصل الخلاف بين الغرب والصين إلى رفض أوروبا ومن خلفها الولايات المتحدة الأمريكية الدعم الحكومي الذي تقدمه الصين إلى شركاتها المصنعة للسيارات الكهربائية، وينتج عن ذلك طرح السيارات الكهربائية الصينية بأسعار أقل بكثير من نظيرتها الغربية، لاسيما أن الأخيرة تعتمد على نفسها بدون دعم حكومي مواز لما تدفعه الحكومة الصينية لشركاتها، مما يتسبب في خلل شديد، ويضر بالتنافس بين الشركات الغربية المصنعة للسيارات أمام نظيرتها الصينية في أسواق أوروبا.

 

رد أوروبا على تجاهل الصين رفع أسعار السيارات الكهربائية

 

وتقول المفوضية الأوروبية أن بعض مصدري السيارات الكهربائية الصينية قدموا تعهدات سعرية لتعويض تأثير الدعم وهو ما لم يحدث حتى الآن، ولم تتقدم الشركات الصينية بأي شيء يناسب ما اتفق عليه.

 

وردًا على هذا التجاهل الصيني، اقترحت المفوضية رسومًا نهائية، تصل إلى 35.3% على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين، بالإضافة إلى فرض رسوم استيراد السيارات الاعتيادية في الاتحاد الأوروبي بواقع 10%، مما يفتح باب الصراع على مصراعيه من جديد.