وزير النقل يتفقد محور قوص على النيل استعداداً لافتتاحه الرسمي
بوابة روزاليوسف
تفقد وزير النقل المهندس كامل الوزير، محور قوص على النيل بمحافظة قنا؛ استعداداً لافتتاحه الرسمي خلال الفترة المقبلة، بالإضافة إلى ثلاثة محاور أخرى على النيل وعدد من مشروعات الطرق والكباري بمحافظات الصعيد.
ربما يعجبك
وأكد وزير النقل - في بيان صحفي اليوم السبت أن المحور تم الانتهاء من تنفيذه وتشغيله تجريبا أمام حركة المرور بناء على توجيهات القيادة السياسية؛ تسهيلا على المواطنين، مشيراً إلى أن تكلفته الإجمالية تبلغ 1.522 مليار جنيه ويبلغ طوله 19 كم وعرضه 21 مترا بواقع 2 حارة مرورية لكل اتجاه، ويشتمل على 30 عملاً صناعياً (15 كوبري و15 نفق) منها 6 كبارى رئيسية بتقاطع المحور مع كل من (الطريق الصحراوي الشرقي - نهر النيل - ترعة الكلابية بالطريق الزراعي القاهرة /أسوان - الطريق الزراعي الغربي - السكة الحديد - الطريق الصحراوي الغربي) لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف.
وأضاف أن هذا المحور سيسهم في ربط طريق (القاهرة / أسوان) الصحراوي والطريق الزراعي والطريق الصحراوي الغربي عابراً نهر النيل شمال مدينة قوص، بالإضافة إلى تنمية الحركة السياحية في محافظة الأقصر وتنمية المناطق الصناعية شرق المحور لمصنع (السكر – الورق – مطاحن مصر العليا) بمدينة قوص وحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف وتقليل المدة الزمنية للوصول إلى مطار الأقصر، وكذلك إلغاء المعديات النيلية والحد من خطورة التنقل من جانبي النيل، وسيساهم المحور أيضاً في التنمية والاستثمار في مشروع المثلث الذهبي ومنطقة الصناعات الحرفية بمدينتي قوص ونقادة والمنطقة الصناعية بمدينة قفط والمساهمة في إستصلاح الأراضي الزراعية شرق وغرب المحور.
كما أكد الوزير أن القيادة السياسية وجهت بتقليل المسافات البينية بين محاور النيل إلى 25 كيلومترا لخدمة المشروعات التنموية والمجتمعات العمرانية الجديدة، بحيث يتم إنشاء محور عرضي متكامل يربط بين شبكة الطرق شرق وغرب النيل وليس مجرد كوبري على النيل، مشيراً إلى أنه فيما يتعلق بمحاور النيل في صعيد مصر فقد تم التخطيط لإنشاء 14 محورا بتكلفة 18.5 مليار جنيه، حيث تم الانتهاء من إنشاء 7 محاور بتكلفة 7.1 مليار جنيه وهي (طما – جرجا– بني مزار) بالإضافة إلى (عدلي منصور – سمالوط – قوص – كلابشة) التي سيتم افتتاحها خلال الفترة القادمة، وجاري تنفيذ 7 محاور بتكلفة 11.4 مليار جنيه وهي (ديروط – دراو – بديل خزان أسوان - الفشن – أبو تيج – شمال الأقصر - منفلوط).
وتابع وزير النقل أعمال تنفيذ ازدواج الطريق بالإضافة إلى تطوير ورفع كفاءة الطريق الصحراوى الشرقي "قنا/ الأقصر" بطول 108 كم، والذي تبلغ تكلفته 800 مليون جنيه ويمتد من الأقصر /طيبة/قوص /قفط /قنا، ويتم تنفيذ كافة الأعمال باستخدام معدات تدوير طبقات الرصف الحديثة FDRو CIR ، حيث تفقد الوزير خلال جولته قطاعات المشروع المختلفة، مؤكداً على ضرورة العمل على مدار الساعة وتكثيف الأعمال للانتهاء من المشروع وفقاً للخطة الزمنية المحددة.
وأشار إلى أن القيادة السياسية وجهت بالتوسع فى استخدام المعدات الحديثة لإعادة تدوير طبقات الرصف في رفع كفاءة وصيانة الطرق لأهميتها فى استخدام ناتج كشط الأسفلت وتدويره مرة أخرى، بما يحقق عدم إهدار المواد والخامات والحد من التلوث البيئي وتقليل التكلفة وسرعة إنجاز الأعمال وهو ما يتم تنفيذه حاليا حيث يتم استخدام ماكينات FDR لإعادة تدوير طبقات الأسفلت والأساس بكامل العمق وماكينات CIR لإعادة تدوير طبقات الرصف الاسفلتية على البارد.
جوجل نيوز
