وزير النقل: إنشاء شبكة سكك حديدية بين "مصر والسودان وليبيا"
سامى عبد الرحمن
أعلن وزير النقل الفريق كامل الوزير أنه يوجد عدد من الفرص الاستثمارية الواعدة التي توفرها وزارة النقل فقد تم تحديد عدد من مشروعات النقل السككي التي يمكن التعاون فيها مع المستثمرين لتنفيذها بنظام الإنشاء – التشغيل – نقل المشروع لملكية الدولة “ BOT “ وهي “إعادة تأهيل خط سكة حديد أبو طرطور – قنا – سفاجا - الغردقة “و”إنشاء خط سكة حديد الروبيكي – العاشر – بلبيس وربطه مع الميناء الجاف بالعاشر من رمضان المقرر إنشاؤه” و “إنشاء الخط السادس لمترو الأنفاق... المعادي – الخصوص " و"إنشاء خط سكة حديد أسوان – توشكي ومده إلي مدينة وادي حلفا بالسودان” و"إنشاء خط سكة حديد الفردان – بئر العبد – العريش – رفح مروراً بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس ومده مستقبلاً لمدينة طابا”.
ربما يعجبك
و”إنشاء خط سكة حديد مرسي مطروح – ميناء جرجوب”، و”إنشاء خط مرسي مطروح – سيوه ومد خط مطروح – السلوم إلي مدينة بني غازي بليبيا” بالإضافة إلى إنشاء خط سكة حديد يربط ميناء غرب بورسعيد حتى ميناء أبوقير بالإسكندرية مروراً بدمياط والمنصورة الجديدة ، ومن المقرر توقيع مذكرة تفاهم مع أحد المستثمرين لتنفيذه.
وأوضح الوزير أنه في ضوء الاهتمام الكبير من الدولة المصرية بالاستفادة من منظومة النقل البحري للمساهمة في زيادة الناتج القومي فقد تم تحديد عدد من المشروعات التي يمكن التعاون مع المستثمرين لتنفيذها وهي “إنشاء محطة الحاويات الثانية بميناء دمياط وإنشاء محطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا وإنشاء محطة الصب الجاف بميناء الدخيلة وأما مشروعات الموانئ البرية والجافة التي يمكن التعاون مع المستثمرين لتنفيذها فهي إنشاء 7 موانئ جافة بمدن “ السادس من أكتوبر و العاشر من رمضان و برج العرب الجديدة و دمياط الجديدة وبني سويف الجديدة و سوهاج الجديدة و السادات”.
وأشار الوزير إلى أن خطة وزارة النقل تضمنت دعم صناعات وسائل النقل بكافة أنواعه خاصة الحديثة منها والمتطورة والصديقة للبيئة وحيث يجري حالياً تنفيذ مشروعات (إنشاء القطار الكهربائي من السلام حتى العاصمة الإدارية الجديدة مروراً بمدينة العاشر من رمضان بطول 90 كيلومتر والمقرر بدء تشغيله التجريبي في أغسطس من العام القادم 2021 وافتتاحه رسمياً في أكتوبر من نفس العام بالتزامن مع افتتاح العاصمة الإدارية الجديدة وكذلك إنشاء مونوريل العاصمة الإدارية ومونوريل 6 أكتوبر بإجمالي أطوال 98,5 كيلومتر وإنشاء القطار الكهربائي السريع من السخنة حتى العلمين الجديدة بطول 438,5 كيلومتر .
وأضاف الفريق مهندس كامل الوزير أنه في إطار توجيهات رئيس الجمهورية بتوطين صناعة السكك الحديدية في مصر ، فقد قامت وزارة النقل بالتنسيق مع وزارة التخطيط والمنطقة الاقتصادية لقناة السويس وبعض مستثمري القطاع الخاص لتأسيس الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية NERIC للقيام بصناعة الوحدات المتحركة لمشروعات الجر الكهربائي التي تنفذها الوزارة مع ضمان نسبة للمكون المحلي مشيرا إلى أنه في نفس الإطار ، فقد تم التوسع في استخدام التقنية الحديثة لإعادة تدوير الأسفلت “ FDR-CIR ) والصديقة للبيئة والتي تعتمد علي إعادة استغلال وتدوير ناتج إزالة وكشط الأسفلت القديم في تنفيذ المشروع القومي لرصف الطرق المحلية داخل المحافظات وكذا أعمال صيانة الطرق التابعة للهيئة العامة للطرق والكباري والنقل البري .
جوجل نيوز
