وزير النقل يترأس اجتماع الجمعية العامة للشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري

ترأس المهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، اليوم السبت، اجتماع الجمعية العامة للشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري، بحضور اللواء عادل ترك، رئيس مجلس إدارة الشركة، والمهندس علي عياد، العضو المنتدب التنفيذي للشركة. 

وشهد الاجتماع المصادقة على قوائم المركز المالي وقوائم الدخل عن العام المالي 2023 / 2024، حيث بلغ إجمالي إيرادات الشركة القابضة والشركات التابعة خلال العام المالي 2022 / 2023 نحو 589,76 مليون جنيه مقابل 331,18 مليون جنيه خلال العام المالي 2022 /2023.

واستعرض رئيس الشركة، خلال الاجتماع، أنشطة وإنجازات الشركة وأهم المشروعات التي تم تنفيذها خلال الفترة الماضية، حيث أوضح أنه تم الانتهاء من جميع الخسائر المرحلة لشركتي النيل العامة للطرق والكباري، والنيل العامة للطرق الصحراوية، لافتًا إلى أن شركتي النيل العامة للإنشاء والطرق، والنيل العامة للطرق والكباري نجحتا في تحقيق أرباح في ميزانيات السنوات الثلاث، كما أشار إلى أن شركة النيل للطرق الصحراوية حققت أرباحًا في الميزانية لآخر عامين ماليين بعد تحقيق خسائر لعدة سنوات.

كما استعرض عددًا من المشروعات التي تنفذها الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري والشركات التابعة لها، مثل محور بديل خزان أسوان وإنشاء الحاجز الشرقي والغربي بميناء دمياط، إلى جانب شراء مصنع لإنتاج الفلنكات الخرسانية للقطار السريع طراز (RFI 260) ومصنع للفلنكات الخرسانية طراز (B70)، بالإضافة إلى شراء معدات جديدة لسرعة الإنجاز. 

وفي كلمته خلال الاجتماع، أشاد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، بأداء رئيس مجلس إدارة الشركة والعضو المنتدب التنفيذي للشركة القابضة وقيادات الشركة والعاملين بها وبمجالس إدارات والعاملين بالشركات التابعة للشركة القابضة في دفع عجلة العمل، بالإضافة إلى إنجاز عدد كبير من المشروعات التي تخدم المواطن، وكذلك بالتوسع في استخدام المعدات الحديثة خاصة معدات إعادة تدوير طبقات الرصف، خاصة في أعمال رفع كفاءة وصيانة الطرق المحلية داخل المحافظات لأهميتها في استخدام ناتج كشط أو إزالة الأسفلت وتدويره مرة أخرى، بما يحقق عدم إهدار المواد والخامات والحد من التلوث البيئي وسرعة إنجاز الأعمال.

وأكد الوزير ضرورة تنفيذ الأعمال طبقا للمواصفات القياسية والالتزام بالجداول الزمنية المخططة للمشروعات التي تندرج في خطة الشركة والشركات التابعة لها، وكذلك ضرورة التوسع في دخول أنشطة أخرى مساعدة، مثل ما تم في إنشاء مصانع الفلنكات والدخول في تنفيذ مشروعات بقطاعات أخرى، إلى جانب مشروعات قطاع الطرق والكباري ، إلى جانب المشاركة في تنفيذ مشروعات البنية التحتية في قطاعات أخرى بالدولة والتوسع في فتح مجالات عمل للشركة خارج مصر، خاصة في أفريقيا والدول العربية.

كما أشار إلى ضرورة التأهيل والتدريب المستمر للمهندسين والفنيين والصيانة الدائمة والمستمرة للمعدات والأجهزة الحالية بالشركة القابضة والشركات التابعة لها، لضمان جاهزيتها دوماً، وكذلك التدعيم المستمر للشركات بأحدث المعدات والأجهزة، مع ضرورة عقد رئيس الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري اجتماعات بصفة مستمرة مع الشركات التابعة ومتابعة خطط تنفيذ المشروعات التي تنفذها الشركات، والاهتمام بضرورة التنفيذ في المواعيد المحددة بالعقود دون تأخير، وكذلك بحث أي عقبات، والعمل على حلها حتى لا تتأثر خطط التنفيذ.