مدبولي يتفقد مشروع تطوير ميناء السخنة ويؤكد أهمية تحويله إلى ميناء محوري عالمي

حرص الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، ومرافقوه على تفقد أعمال مشروع استكمال وتطوير ميناء السخنة.

وأوضح الدكتور مصطفى مدبولي أن هناك توجيهات من الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالاهتمام بأعمال تطوير الموانئ، مضيفاً: "نحن نتابع المشروع دورياً، ونعمل على سرعة الانتهاء من التنفيذ لدخوله الخدمة قريباً".

وأشار الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، في مستهل الجولة التفقدية إلى أن ميناء السخنة يُعد أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجستي "السخنة / الدخيلة"، الذي يأتي في إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتنفيذ مشروع إنشاء محور "السخنة – الإسكندرية" اللوجستي المتكامل للحاويات، لربط البحرين الأحمر والمتوسط.

خلال الجولة في أرجاء ميناء السخنة، استمع رئيس الوزراء إلى شرح من اللواء/ محمد خليل، مدير مشروع التطوير بالميناء، حول الأعمال التي تمت بشبكة الطرق الداخلية والسكك الحديدية. مشيراً إلى أن تنفيذ أعمال الحفر الجاف قد بلغت نسبتها 95%، كما بلغت نسبة تنفيذ أعمال السكك الحديدية (كهرباء – ديزل) 60%.

أما الأرصفة فقد تم الانتهاء منها بنسبة 100%، بينما بلغ معدل تنفيذ حواجز أمواج الميناء 99.5%. كما بلغت نسبة تنفيذ الطرق الداخلية 85%، وأعمال المرافق (كهرباء – مياه – صرف) 60%. أما أعمال الإنشاءات (مباني إدارية – أسوار – بوابات) فقد بلغت نسبتها 40%. فيما بلغ إجمالي نسبة التكريك (70 مليون متر مكعب) 93%. وبلغت النسبة الإجمالية لمشروع استكمال وتطوير ميناء السخنة 96%.

وتابع الدكتور مصطفى مدبولي ومرافقوه أعمال البنية الفوقية في أولى محطات مشروع تطوير الميناء، وهي محطة حاويات "هاتشيسون"، التي تم الانتهاء من أعمال البنية التحتية الخاصة بها بنسبة 100%، بينما بلغت نسبة أعمال البنية الفوقية 20%.

خلال الجولة التفقدية، أشار الفريق مهندس/ كامل الوزير إلى أن إجمالي مساحة الميناء تبلغ 29 كم². وتتضمن أعمال التطوير إنشاء 5 أحواض جديدة، و18 كيلومتر أرصفة بحرية بعمق 18 مترًا، بالإضافة إلى إنشاء ساحات تداول بمساحة 9.2 مليون م²، ومناطق لوجستية بمساحة 5.2 كم²، وشبكة من الطرق الداخلية بأطوال 17 كم رصف خرساني. كما تشمل الشبكة خطوط سكك حديدية بطول 30 كم متصلة بخط القطار الكهربائي السريع.

وأضاف: "الدولة تعكف على تحويل ميناء السخنة إلى ميناء محوري، وزيادة حصة مصر من السوق العالمية لتجارة الترانزيت"، لافتاً إلى أن مشروع إنشاء البنية الفوقية، وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة للحاويات بميناء السخنة، يأتي في إطار المخطط الشامل لاستكمال وتطوير ميناء السخنة الجاري تنفيذه، ليصبح أكبر ميناء على البحر الأحمر. حيث تم تخطيط الموقع العام للميناء ليضاهي أحدث الموانئ العالمية، بما يخدم حركة التجارة الإقليمية والدولية.

وفي ذات السياق، أشار نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل إلى أن التعاون مع أكبر تحالف عالمي في مجال إدارة وتشغيل الخطوط الملاحية ومحطات الحاويات الدولية يأتي في إطار الخطة الشاملة لوزارة النقل لتكوين الشراكات الاستراتيجية مع كبرى شركات إدارة وتشغيل محطات الحاويات العالمية والخطوط الملاحية. وذلك لضمان وصول وتردد أكبر عدد ممكن من السفن العالمية على الموانئ المصرية، ومضاعفة طاقة تشغيل الموانئ والتوسع في تجارة الترانزيت، تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.