المفوضية الأوروبية ترحب باتفاق لتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من وسائل النقل العام داخل الدول الأعضاء
وكالات
رحبت المفوضية الأوروبية باتفاق سياسي مؤقت بين البرلمان والمجلس الأوروبيين بشأن تعزيز معايير انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من المركبات الثقيلة الجديدة "HDVs" ووسائل النقل العام التي تدخل سوق الاتحاد الأوروبي اعتبارًا من عام 2030.
ربما يعجبك
وذكرت المفوضية في بيان "نشرته عبر موقعها الإلكتروني قبل ساعات قليلة"، أن لائحة الاتفاق الجديد ستحدد أهدافًا طموحة جديدة لخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لأعوام 2030 - 2035 - 2040، كما ستضمن المعايير الجديدة أن يساهم قطاع النقل البري في التحول إلى التنقل بدون انبعاثات ومن ثم تحقيق طموحات الاتحاد الأوروبي المناخية لعام 2030 والحياد المناخي بحلول عام 2050.
وأضاف البيان أن اتفاق اليوم يحدد أهداف خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون للمركبات HDV بنسبة 45% للفترة من 2030-2034، و65% للفترة 2035-2039 ونحو 90% اعتبارًا من عام 2040، مقارنة بمستويات 2019 في حين تم توسيع نطاق اللائحة وستطبق هذه المعايير الآن على جميع الشاحنات تقريبًا "بما في ذلك المركبات المهنية، مثل شاحنات القمامة أو القلابات أو خلاطات الخرسانة اعتبارًا من عام 2035" والحافلات الحضرية وحافلات المسافات الطويلة والمقطورات.
كما تم تحديد أهداف محددة لخفض الانبعاثات للمقطورات بنسبة 7.5% وشبه المقطورات بـ 10%، بدءًا من عام 2030.
وأكدت المفوضية في بيانها أنه من أجل تسريع التحول إلى وسائل النقل العام الخالية من الانبعاثات في جميع أنحاء أوروبا، يجب أن تعمل الحافلات الحضرية الجديدة على خفض الانبعاثات بنسبة 90٪ اعتبارا من عام 2030 مع ضرورة أن تكون جميع الحافلات الحضرية الجديدة خالية من الانبعاثات بحلول عام 2035.
جوجل نيوز
