وزير النقل: دعم منظومة النقل البحري.. وميناء دمياط محوري لزيادة الصادرات

شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل وميكيلي كواروني، سفير إيطاليا لدى جمهورية مصر العربية توقيع مذكرة تفاهم لتشغيل خط بحرى تجاري "رورو“ بين ميناء دمياط وميناء تريستا الايطالي والتي يتخذ بموجبها الطرفان كل مايلزم لتسهيل وتيسير  الإجراءات والخدمات الخاصة بمشروع الخط البحرى التجاري، لضمان استدامة تشغيله تأكيداً على رغبة الجانبين لتعزيز وتطوير التعاون المشترك.

 

 

وأكد الفريق مهندس كامل الوزير أن توقيع مذكرة التفاهم يأتي في إطار تنفيذ الوزارة لاستراتيجية شاملة لتطوير الموانئ المصرية وزيادة قدراتها التنافسية في ضوء توجه الدولة نحو تحويل مصر إلى مركز عالمي للطاقة والتجارة واللوجستيات على المستوى الإقليمي والعالمي.

واتخاذ كافة الآليات لدعم منظومة النقل البحري الذي يعد أحد ركائز التنمية الاقتصادية للدول بالإضافة إلى الاستغلال الامثل للتطوير غير المسبوق للشبكة القومية للطرق البرية ووسائل النقل متعدد الوسائط لربط الموانئ البحرية المصرية بمناطق الانتاج والتوزيع والمراكز اللوجستية والموانئ الجافة وبما يساهم في زيادة حركة الصادرات المصرية إلى أوروبا.

 

وأضاف الفريق مهندس كامل الوزير، أن وزارة النقل تقوم حاليا بتنفيذ عدد من المشروعات الكبرى، والتي تدعم مركز ميناء دمياط كميناء محوري في البحر المتوسط مثل مشروع تعميق الممر الملاحي وحوض الدوران للوصول بعمق الممر الملاحي إلى 19م وحوض الدوران إلى 18م  مما يؤهله لاستقبال أحدث أجيال السفن العملاقة، إلى جانب  مشروع محطة الحاويات تحيا مصر 1 والتي تصل طاقتها الى 3.5 مليون حاوية مكافئة وبأطوال أرصفة 1970م وعمق 18م وساحة خلفية 922 ألف م2 بغرض زيادة الطاقة الاستيعابية بميناء دمياط في إطار إنشاء مشروع  محور دمياط اللوجيستي المتكامل الذي سيحول الميناء إلى مركز عالمي لتجارة الترانزيت في البحر المتوسط بالشراكة مع المشغل العالمي تحالف يوروجيت، كونتشيب، هاباج لويد"، ومشروع تطوير ورفع كفاءة حاجز الأمواج الشرقي للميناء بإضافة امتداد بطول 1420م، وكذا مشروع إنشاء حاجز أمواج غربي جديد بطول 5400 م ، بهدف خفض نفقات الصيانة السنوية للممر الملاحي وتقليل معدلات الأطماء و مشروع المحطة متعددة الأغراض تحيا مصر 2 والذي ستصل أطوال أرصفتها إلى حوالى 3400 م بعمق 18م وساحة خلفية مقدرة بحوالي 2.2 مليون م2 ومشروع محطة تداول البضائع الصب الجاف بأطوال أرصفة حوالى 600 م وعمق 17 م وساحة خلفية حوالى 270 ألف م2.

 

أكد الفريق المهندس كامل الوزير، وزير النقل، ان شعار المعرض هذا العام هو توطين صناعة النقل في مصر، ولكن هناك العديد من الموضوعات المهمه ايضا وهي تشجيع التجارة المصرية والتصدير للخارج.

وأضاف ان وزارة النقل قامت بالتنسيق بين ميناء مصري وميناء ايطالي وشركة مصرية وشركة ايطالية ومع شركات مراكب لتسهيل شحن البضائع للخارج، مشيراً أن الوزارة حققت ذلك بالفعل وأكثر، ومن خلال التوقيعات ومذكرات التفاهم والاتفاقيات نسقنا بين ميناء دمياط وميناء تريستا في ايطاليا للتسهيل التصدير وخاصة الحاصلات الزراعية. لذلك كان يجب ان يتم نقل بجودة عالية لتصل بسلام دون تلفيات من خلال خط الرورو وهي مراكب سريعة مجهزة بثلاجات وأماكن تخزين.

وأضاف انه لتسهيل نقل الحافلات التي تنقل الانتاج من مصر الي ايطاليا والخارج والعكس وحل كافة العقبات، الرئيس السيسي وقع انضمام مصر إلى اتفاقية فينا 1968، لتسهيل دخول الشاحنات إلى مصر، مؤكدا أن الكورة الأن في ملعب المنتجين والمصدرين لدعم الاقتصاد وزيادة حجم الصادرات.

ومشيراً إلى أن الموانئ المصرية جاهزة لاستقبال لتحقيق آمال وطموحات شعبنا وتوجيهات الرئيس لزيادة الصادرات وحل كافة العقبات وسنظل نعمل لخدمة وطننا.