عاجل.. ماذا سيحدث بعد نفاد الأكسجين في غواصة تيتان المفقودة؟

 يزعم الخبراء أن مستويات ثاني أكسيد الكربون داخل الغواصة التي يبلغ طولها 22 قدمًا ستعمل مثل "المهدئ '' الذي يخنق المغامرين الخمسة المفقودين أثناء نومهم، لكن انخفاض حرارة الجسم يمكن أن ينقذهم.

 

حذر الخبراء اليوم من أن ارتفاع مستويات ثاني أكسيد الكربون على متن الغواصة تيتان قد يكون بمثابة مهدئ يدفع المستكشفين الخمسة المحاصرين إلى "النوم".

تجوب فرق الإنقاذ المحيط الأطلسي للعثور على الغواصة تيتان في أعماق البحار في سباق مع الزمن، حيث تنفد مستويات الأكسجين بسرعة.

يخشى الخبراء أن الطاقة الكهربائية ربما تكون قد نفدت بالفعل داخل الغواصة المفقودة، وهذا يعني أن "أجهزة التنظيف" الحيوية المصممة لتصفية المستويات السامة من ثاني أكسيد الكربون في الأماكن الضيقة ربما تكون قد توقفت بالفعل. 

مع انخفاض مستويات الأكسجين، سترتفع نسبة ثاني أكسيد الكربون التي يتم الزفير.

قال الدكتور كين ليديز، المتخصص في طب الضغط العالي في جامعة ميموريال في سانت جونز، نيوفاوندلاند: "يصبح مهدئًا، ويصبح مثل غاز التخدير، وسوف تذهب إلى النوم".

  يمكن أن يكون التسمم بغاز ثاني أكسيد الكربون مميتًا. يمكن أن يسبب الاختناق أو فرط ثنائي أكسيد الكربون، عندما يفيض الكثير من الغاز إلى مجرى الدم.

ومع ذلك، زعم الخبراء أن هناك خطرًا آخر تعرض له غواصة تايتان يمكن أن يساعدهم على البقاء على قيد الحياة في الوقت المناسب ليتم إنقاذهم. 

قد يؤدي انخفاض حرارة الجسم -وهو تهديد محتمل بسبب درجات الحرارة المنخفضة في أعماق المحيط -إلى فقدان الطاقم وعيه و "العيش" خلال الانتظار المؤلم. 

ثاني أكسيد الكربون عديم اللون والرائحة

 

تستخدم السفن تحت الماء عملية تسمى تنقية غاز ثاني أكسيد الكربون، ويتم ذلك كيميائيًا باستخدام الجير الصودا الذي يحبس ويزيل ثاني أكسيد الكربون من الهواء ، مما يضمن الحفاظ على جو آمن للتنفس.

ثاني أكسيد الكربون عديم اللون والرائحة، والمستويات الموجودة في البيئة لا تشكل أي خطر مباشر على البشر، لكن في الأماكن الضيقة، يمكنهم ذلك.

تشمل أعراض التسمم بغاز ثاني أكسيد الكربون الصداع والنعاس، ويمكن أن تؤدي المستويات المرتفعة إلى   والارتباك وسرعة التنفس والنوبات المرضية.

في نهاية المطاف، تصبح المستويات مهددة للحياة مع وفاة الضحايا قبل الموت بسبب نقص الأكسجين. 

تحذر وزارة الزراعة الأمريكية من أن استنشاق الهواء المستنفد للأكسجين الناجم عن تركيزات عالية من ثاني أكسيد الكربون يمكن أن يؤدي إلى الوفاة عن طريق الاختناق. يعتقد أن الناس يمكن أن يعيشوا حوالي 15 دقيقة بدون أكسجين.

قال قبطان سابق في غواصة تابعة للبحرية الملكية إن أكبر مشكلة على الإطلاق '' هي أنه لم يتمكن من اكتشاف أي علامة على وجود جهاز تنظيف أثناء مراجعة مقاطع الفيديو التي تم التقاطها سابقًا على متن الغواصة تيتان. 

في وقت سابق من هذا الأسبوع، قال المدير السابق للطب تحت سطح البحر والصحة الإشعاعية للبحرية الأمريكية إن الكثير من الناس يفترضون أن نقص الأكسجين هو أكبر مصدر قلق عندما يكون البشر محبوسين في مكان محكم الإغلاق.

لكن الدكتور ديل مولي، قال إن الخطر الأكبر هو في الواقع من ثاني أكسيد الكربون، وقال: "إذا فقدوا طاقة البطارية، فلن يعمل نظام "التنقية" بعد الآن".

وأضاف الدكتور مولي: "عندما يستنشق الناس الأكسجين بالداخل، فسوف يتنفسون الأكسجين، وسيتحول من 21 في المائة إلى 17 في المائة "أكسجين" لكنهم سوف يزفرون ثاني أكسيد الكربون، ويجب إزالة ثاني أكسيد الكربون لأنه بخلاف ذلك يصبح سامًا. 

وبالمثل، حذر غواص سابق في البحرية الملكية وخبير في فوكلاند راي سينكلير من أن الركاب الخمسة ربما يكونون قد استسلموا بالفعل لمستويات ثاني أكسيد الكربون السامة هذه.

شارك السيد سنكلير في الغوص في أعماق البحار في بحر الشمال عام 1984 في غواصة صغيرة انفصلت عن السفينة الرئيسية، مثل الغواصة المفقودة تيتان.

وقال لصحيفة ديلي إكسبريس الأمريكية: "تحتوي هذه الغواصات على بطاريات ذات عمر محدود، ولديها أجهزة تنقية غاز ثاني أكسيد الكربون، إذا مات هؤلاء، يمكن أن يختنق الناس قبل أن ينفد الأكسجين حتى يملأ الغاز السام رئتيهم.

وتابعت الصحيفة الأمريكية إنه إذا تعطلت أجهزة تنقية الغاز CO2، فسيكون الأمر مجرد ساعات قبل أن يتم ذلك أيضًا، إن تراكم الغاز سيجعلهم يشعرون بالنعاس بسرعة كبيرة وسيموتون من ذلك، ولن يكون لثاني أكسيد الكربون مكان يذهب إليه، أنا قلق من أن هذا ربما حدث بالفعل.

"وقالت إنه سيناريو كابوس مطلق ، أسوأ ما يمكن لأي غواص أن يتخيله ولكن من الناحية الواقعية ، أعتقد أنه قد لا يزال هناك بضعة أيام قبل العثور عليهم."

لكن حتى بدون هذه العوامل، سيتعين على السياح الخمسة أيضًا التعامل مع احتمال حدوث انخفاض حرارة الجسم بسرعة. 

يتلقى أعماق المحيط القليل من الضوء أو لا يتلقى أي ضوء، ودرجات الحرارة على ارتفاع 12500 قدم -أي مدى دفن تيتانيك -تبلغ حوالي 2 درجة مئوية "36 درجة فهرنهايت".

إذا كانت السفينة عالقة في قاع البحر، فقد تكون درجة حرارة الماء أيضًا حوالي 0 درجة مئوية "32 درجة فهرنهايت".

في البشر، يمكن أن يصل انخفاض حرارة الجسم في الماء إلى 4 درجات مئوية "40 درجة فهرنهايت"، حيث تبدأ أنظمة الجسم في الانغلاق مع شعور الناس بالتعب والارتباك، بدون طاقة كهربائية، لن يولد الوعاء طاقة أو حرارة. 

وحذر الدكتور ليديز من أن انخفاض حرارة الجسم "قد يكون صديقهم".

وقال: "هناك احتمال إذا بردوا بدرجة كافية وفقدوا وعيهم، يمكنهم العيش من خلالها -يعرف رجال الإنقاذ ذلك". وأضاف أن الجسد سيحاول تلقائيًا التكيف من أجل البقاء. 

لكنه حذر: "إذا كانوا فاقدين للوعي، فلن يكونوا قادرين على فعل الكثير لمساعدة أنفسهم".  وقال الدكتور مولي إن الارتعاش يمكن أن يستهلك المزيد من الأكسجين. 

عالقون في وضع مرهق بشكل متزايد، من المحتمل أيضًا أن يصاب ركاب الغواصة بالذعر، قد يبدأ الركاب بالتنفس بسرعة وبعمق، الأمر الذي في حد ذاته يمكن أن يسرع من استخدام الأكسجين.

لكن الدكتور نيكولاي روترمان، عالم بيئة أعماق البحار ومحاضر في علم الأحياء البحرية بجامعة بورتسموث، حذر أيضًا من أن الأكسجين المخزن في السفينة يمكن أن يزيد أيضًا من خطر حدوث انفجار داخلي. 

قال: 'احتمال آخر غير سارة هو الحريق، ويمكن إثراء الهواء الموجود في غواصات أعماق البحار بالأكسجين، مما قد يزيد من مخاطر النيران وشدتها. 

غالبًا ما يُحظر استخدام مستحضرات التجميل ذات الأساس النفطي وكريمات البشرة في الغطس في أعماق البحار بسبب مخاطر الحريق. 

"حتى بدون تخصيب الأكسجين ، فإن أي حريق من شأنه أن يعيق الركاب بسرعة في مثل هذا المكان الضيق." اختفت الغواصة تيتان أثناء الغوص باتجاه حطام سفينة تايتانيك، على عمق 12500 قدم تحت سطح الماء. 

انطلقت الغواصة تيتان في رحلتها خلال الساعة 8 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة يوم الأحد على بعد حوالي 400 ميل جنوب شرق سانت جونز، نيوفاوندلاند، فقدت الاتصال مع مركز التحكم في الساعة 9.45 صباحًا -ساعة و45 دقيقة من الغوص.

وعلى متنها خمسة أشخاص، من بينهم الملياردير البريطاني المغامر هاميش هاردينج، وكذلك أحد أغنى رجال باكستان، شاه زاده داود، وابنه سليمان.

والآخرون على متن الغواصة هم شاهزادا داود، ونجله سليمان، 19 عامًا، والرئيس التنفيذي والمؤسس لشركة OceanGate Stockton Rush، قبطان الغواصة الفرنسي بول هنري نارجوليت.  

أعمق غطسات حرة بشرية، سباحة عميقة بدون أي معدات مثل معدات الغوص، اذهب فقط إلى 400 قدم ولا تزال خطيرة. 

إن المعدات المتخصصة، مثل الخلائط الغازية الخاصة لمكافحة الضغط الشديد لأعماق المحيط، قد مكنت الغواصين البشريين فقط من الوصول إلى أعماق تصل إلى حوالي 1700 قدم. 

حتى الحيتان التي تطورت لتتغذى في أعماق المحيط لا تصل إلا إلى 10000 قدم كحد أقصى. المحيط العميق غير مضياف إلى حد ما بسبب الضغط.

في عمق حطام تيتانيك، سيكون الضغط حوالي 380 ضعف ما يتعرض له الناس على السطح. 

التقطت الطائرات الكندية الأصوات بواسطة السونار -قيل إن بعضها يُسمع على فترات منتظمة مدتها 30 دقيقة -مؤخرًا بعد ظهر أمس، بالقرب من المكان الذي اختفت فيه الغواصة تيتان.

لكن خفر السواحل اعترف الليلة الماضية بأن عمليات البحث المكثفة حول المنطقة على بعد 435 ميلاً من نيوفاوندلاند قد أسفرت حتى الآن عن "نتائج سلبية".

وبما أنه توقع على وجه التحديد أن إمدادات الأكسجين ستنفد في الساعة 12.08 مساءً بتوقيت المملكة المتحدة اليوم، فقد تم نقل معدات متخصصة إلى مكان الحادث للمساعدة في العملية بين عشية وضحاها.

قال الدكتور ديفيد جالو، مستكشف أعماق البحار، إن الأمر سيستغرق ساعات لإنقاذ الغواصة بمجرد العثور عليها. في حديثه إلى Good Morning Britain، قال: 'في هذه الحالة، تكون الضوضاء متكررة، كل نصف ساعة على ما أعتقد.

سمعتها ثلاث طائرات مختلفة في مجساتها في نفس الوقت واستمرت لمدة يومين أو أكثر. لا يزال الأمر مستمراً على ما يبدو. لا يوجد الكثير في العالم الطبيعي يمكننا التفكير فيه من شأنه أن يفعل ذلك كل 30 دقيقة.

يتعين علينا، في هذه المرحلة، أن نفترض أن هذه هي الغواصة وأن نتحرك بسرعة إلى تلك البقعة، ونحدد موقعها ونجلب الروبوتات إلى هناك للتحقق من مكان الغواصة. "يجب أن يكونوا جاهزين تمامًا كما لو كان هذا هو الجزء الفرعي لأن الأمر يستغرق بعض الوقت لتحديد موقعه وإحضاره إلى السطح ، يستغرق الأمر ساعات."