وزير النقل يتفقد مواقع العمل بمشروع مونوريل شرق النيل

قام الفريق مهندس كامل الوزير- وزير النقل يرافقه رئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق وأندى دلون، نائب رئيس شركة ألستوم الفرنسية قائدة تحالف  شركات ‏‏”ألستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب” المنفذة للمشروع بجولة تفقدية لمتابعة معدلات تنفيذ مشروع مونوريل شرق النيل الذي يمتد من محطة الاستاد بمدينة نصر حتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية بطول 56.5 كم ويشتمل على 22 محطة.

 

 

حيث تفقد وزير النقل قطاعات المشروع المختلفة لمتابعة معدلات تنفيذ المشروع “الأعمال المدنية -  الأعمال الكهروميكانيكية”، وحيث بدأت الجولة بتفقد قطاع العاصمة الإدارية. وتابع الوزير تنفيذ الأعمال بمركز السيطرة والتحكم والذي يقع على مساحة 85 فدانا “356،248 م2”. ويشتمل على عدد 13 مبنى من أهمها “مبنى الإدارة والتحكم” الذي يتم من خلاله مراقبة جميع الأنظمة على طول المسار وكذا التحكم في مسير القطارات والتحكم في تغذية المسار بالكهرباء اللازمة للتشغيل كذلك القيام بأعمال الصيانة الدورية خلال فترة توقف القطارات.

 

 

– “مبنى العمرة الجسيمة والمتوسطة” الذي يتم فيه أعمال الصيانة الدورية والعمرات الجسيمة  للقطارات.

– “محطة الطاقة الكهربائية” والتي  تقوم بتغذية جميع الأنظمة بالمحطات بالكهرباء اللازمة للتشغيل “الأنارة – السلالم – المصاعد”.

 

– “ساحة تخزين القطارات” والتي تتكون من  5 مسارات بطول 750 م على مساحة 19،208 م2 ذات سعة تخزينية تسع لعدد 44 قطارا، هذا بالإضافة إلى عدد من المباني الأخرى مثل مباني الحراسة ومبني غسيل القطارات ومنطقة فحص القطارات ومبنى إدارة النفايات وتخزين المخاطر ومبنى محطة إدارة المياه ومحطة للوقود، ويبلغ إجمالي أطوال الطرق بمركز السيطرة والتحكم حوالي 8 كم ومحاطة بأسوار بطول 4.20 كم، ويجرى حالياً تنفيذ أعمال المباني والطرق والأسوار والبنية التحتية "مياه الشرب والحريق والصرف الصحي وصرف الأمطار وكابلات الكهرباء" والإشارات والأنظمة، كما تفقد وزير النقل القطارات بالمركز حيث يجرى حالياً نقل باقي قطارات المونوريل التي تم توريدها حديثاً ليبلغ إجمالي القطارات الموردة 40 قطارا بإجمالي عدد 160 عربة حيث يتكون كل قطار من عدد 4 عربات، حيث يجرى حالياً التجهيز لإجراء الاختبارات عليها بمركز السيطرة والتحكم.

 

 

وتفقد وزير النقل الأعمال التي يجرى تنفيذها بالمحطات وعلى طول المسار من "تركيب كمرات المسار وممشى الطوارئ المعدني “المستخدم في حالة الطوارئ"، وأعمال التشطيبات الداخلية والتكسيات الخارجية للمحطات بعد الانتهاء من تنفيذ الهيكل الخرساني والمعدني لها.

 

 

ووجه الوزير بتنفيذ أعمال إعادة الشيء لأصله بكافة الطرق المتواجدة بقطاعات تنفيذ المشروع  وضرورة العمل على مدار الساعة وبذل أقصى الجهد للانتهاء من تنفيذ المشروع وفقاً للجدول الزمني المحدد باعتباره  ‏إحدى وسائل النقل الجماعي التي ستخدم الجمهورية الجديدة التي أرسى قواعدها ‏الرئيس ‏عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية.

 

ولفت إلى أنه سيربط إقليم القاهرة الكبرى بالمناطق والمدن العمرانية الجديدة شرقاً ‏‏”القاهرة الجديدة - ‏العاصمة الإدارية” ويساهم في تيسير حركة نقل الموظفين والوافدين من ‏القاهرة والجيزة إلى القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية لتكامله مع الخط الثالث للمترو عند محطة ‏الاستاد بمدينة نصر ومع القطار الكهربائي بمحطة مدينة ‏الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية الجديدة.

 

تجدر الإشارة إلى أن ‏مشروع المونوريل يتم تنفيذه في مصر لأول مرة وسيمثل نقلة حضارية ‏كبيرة في وسائل النقل ‏الجماعي، التي تتسم بأنها وسائل سريعة وعصرية وآمنة وصديقة للبيئة، وتوفر استهلاك الوقود، ‏‏وتخفض معدلات التلوث البيئي وتخفف الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية، ‏وتجذب الركاب لاستخدامها ‏بدلاً من السيارات الخاصة لتقليل استهلاك الوقود والمحروقات.