وزير النقل: تخصيص 1.7 تريليون جنيه لتنفيذ مشروعات قطاعات النقل في 10 سنوات
أكد وزير النقل كامل الوزير، أنه تم تخصيص 1.7 تريليون جنيه في الفترة من يونيو 2014 وحتى يونيو 2024 لتنفيذ مشروعات في كافة قطاعات النقل.
ربما يعجبك
واستعرض وزير النقل - خلال كلمته في افتتاح سلسلة من المشروعات القومية الجديدة بمختلف القطاعات بصعيد مصر اليوم السبت بحضور الرئيس عبد الفتاح السيسي - رؤية وزارة النقل التي لا تقتصرعلى نقل الركاب والبضائع فقط بل تتخطى ذلك إلى المشاركة في التنمية الشاملة للدولة والجاري تنفيذها في مختلف قطاعات النقل من خلال توفير وتكامل شركات النقل المختلفة لخدمة المشروعات القومية الكبرى في كافة المجالات وتسيير الحركة الانتقال وتخفيف العبء عن كاهل المواطنين وتدريب الكوادر الفنية والاهتمام بعوامل الأمان والسلامة وتنفيذ المشروعات بمواصفات عالمية وربط مصر بمحيطها الإقليمي.
وقال الوزير إنه لتحقيق هذه الرؤية تم وضع مجموعة من الأهداف كالآتي: توفير وسائل نقل حديثة وصديقة للبيئة، وتحقيق معدلات الأمان والسلامة، والمساهمة في خطط التنمية الشاملة، وتنشيط حركة التجارة، وخلق فرص عمل.
وأضاف أنه لتنفيذ هذه الرؤية وهذه الأهداف تم تخصيص مبلغ 1.7 تريليون جنيه في الفترة من يونيو 2014 وحتى يونيو 2024 لتنفيذ مشروعات في كافة قطاعات النقل منها 600 مليار جنيه في صعيد مصر كالآتي : أولا مشروعات الطرق والكباري التي تتضمن إنشاء وتطوير 17 ألف كيلومتر طرق رئيسية ، وإنشاء 22 محورا على النيل وإنشاء 1000 كوبري ونفق وإنشاء 28 ألف كيلومتر طرق محلية - ضمن مبادرة حياة كريمة - بتكلفة مالية 474 مليار جنيه منها 210 مليارات لمشروعات الصعيد.
وأكد أن مصر هبة النيل وهي مقولة المؤرخ اليوناني القديم هيرودت، موضحا أنه على مدار التاريخ كان نهر النيل هو شريان الحياة لمصر والمصريين حيث يبلغ طول نهر النيل 6650 كيلومترا، منها 1520 كيلومترا داخل حدود مصر. وفيما يتعلق بمحاور النيل، قال الوزير إن المصري القديم استخدم القوارب الصغيرة والمعديات البدائية للتنقل والربط بين المدن لانتقال الموظفين والجنود والبحث عن المحاجر، كما تطورت المعديات مع مرور الزمن بدون مراعاة عوامل الأمان والسلامة فتسببت في وقوع العديد من الحوادث.
وأشار إلى أنه منذ عام 2007 وحتى عام 2020 وقع 15 حادثا أدت إلى وفاة 120 مواطنا كان أخرها في أغسطس 2020 والأسوأ على الإطلاق كان في بني سويف وبورأس ودير مواس وسمالوط في المنيا.
وتابع قائلا "إن المصريين فكروا في إنشاء كباري على النيل لتجنب تلك الحوادث وقد بدأ محمد على باشا في 1834 إنشاء القناطر الخيرية والتي اكتملت 1861 في عهد الخديو سعيد واستخدمت كأول كبري على نهر النيل".
وفي عام 1871 أنشأ الخديوي إسماعيل كوبري قصر النيل بطول 406 أمتار واستمر المصريون في إنشاء الكباري لتصل لإلى 38 كوبري عام 2014 بمعدل 1 كوبري كل 4 إلى 5 أعوام بمسافات بينية تصل إلى 100 كيلو متر في صعيد مصر مما كان له آثار سلبية عديدة من أهمها زيادة استهلاك الوقود وتلوث البيئة وارتفاع معدلات الحوادث.
وأوضح المهندس كامل الوزير، أنه في يونيو 2014 وجه الرئيس عبد الفتاح السيسي بتقليل المسافات البينية بين محاور النيل إلى 25 كيلومترا لخدمة المشروعات التنموية والمجتمعات العمرانية الجديدة بإنشاء 22 محورا عرضيا تربط بين شبكة الطرق شرق وغرب النيل منها 14 محورا في صعيد مصر.
وأشار الوزير إلى أنه في 2014 تم التخطيط لإنشاء 22 محورا جديدا بتكلفة 38 مليار جنيه وبنسبة تصل إلى 55 % من الكباري القائمة على النيل، مبينا أنه من 2014 وحتى الآن تم الانتهاء من تنفيذ 13 محورا منها 5 محاور يتم افتتاحها اليوم.
ولفت إلى أنه جاري تنفيذ 9 محاور وبذلك يصل الإجمالي في عام 2024 إلى 60 محورا وكوبري منها 38 محورا وكوبري بصعيد مصر، منوها بأنه تم إعداد خطة مستقبلية لاستكمال بعض المحاور منها إنشاء محاور جديدة في كل من المراغة ودار السلام ودشنا، ورفع كفاءة ما تم تنفيذه من قبل.. وتبدأ الخطة من 2024 حتى 2030. واستشهد المهندس كامل الوزير بمحور كلبش والذي بدأ تنفيذه في البداية ككوبري ثم تطور إلى محور، مبينا أنه في عام 2009 تم التعاقد في البداية على 433 مليون جنيه وبلغت نسبة تنفيذه في 2019 بلغت 30 بالمئة فقط، وفي مارس 2019 وحتى أكتوبر 2020 تم الانتهاء من المحور بالكامل بعد إضافة أطوال جديدة له وبلغت تكلفته مليار و50 مليون جنيه.
وشرح وزير النقل، خطط الدولة لإنشاء محاور مستقبلية من 2024 وحتى 2030 في الصعيد. وقال إنه سيتم إنشاء 3 محاور جديدة الأول المراغة والثاني دار السلام والثالث دشنا بتكلفة من 7.5 مليار وحتى 9 مليارات جنيه.
وفي تعقيب للرئيس عبد الفتاح السيسي خلال كلمة وزير النقل، طالب الرئيس بعض المقاولين المكلفين بتنفيذ بعض المحاور بالبدء في إنشاء الـ3 محاور والحصول على 25% فقط من إجمالي تكلفة إنشاء المحور الواحد ومن ثم يتم سداد باقي المبلغ بعد انتهاء المشروع الأمر الذي وافق عليه المقاولين وأصحاب الشركات.
وأثنى الرئيس السيسي على العاملين في هذه الشركات ومالكيها لما قدموه من مساعدة للحكومة في إنجاز بعض المشروعات.
جوجل نيوز
