كامل الوزير: أسطول بحري مصري ينقل 25 مليون طن بضائع سنويا في 2030

استعرض كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، معلومات ميناء شرق بورسعيد الذي سيحتفل بمرور 10 سنوات على تدشينه يوم 28/11/2015 كنموذج لتطوير الموانئ المصرية، موضحا أن موقعه متميز، وفي ملتقى 3 قارات، بالمدخل الشمالي لقناة السويس حيث يعمل كمركز لوجيستي وصناعي متكامل يخدم منطقة البحر المتوسط والشرق الأوسط وأوروبا.

جاء ذلك خلال افتتاح الرئيس عبدالفتاح السيسي عددا من المحطات البحرية بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس بمنطقة شرق بورسعيد اليوم الأحد.

ولفت إلى أن المساحة الكلية للميناء تبلغ 8.8 كم2 وبإجمالي أطوال أرصفة 14.6 كيلومتر وأعماق "18.5 – 22 " متر عمق وينقسم الميناء لثلاثة مراحل ، المرحلة الأولى بطول 2.4 كم "محطة ميرسك" - المرحلة الثانية بطول 6 كم "توسعات محطة ميرسك ، الرصيف الغربي، محطة الصب الجاف رووتس، محطة رورو لتبادل السيارات، محطة سكاي متعددة الأغراض " والمرحلة الثالثة بطول 6.2 كم .

وأوضح أنه تم ربط الميناء بشبكة نقل متعدد الوسائط وهي أنفاق 3 يوليو ببورسعيد حيث تم إنشاء عدد 2 نفق بإجمالي أطوال 9660 م بالمداخل والمخارج لربط الميناء مع طريق المعاهدة وطريق 30 يونيو غرب القناة، وكذلك ربطة بالسكك الحديدية حيث تم إنشاء خط سكك حديدية بطول 42 كم من بالوظة حتى بورسعيد، وربطه أيضأ بشبكة من الطرق الرئيسية ممثلة في "طريق عرضي 1 - طريق بورسعيد/ بالوظة - طريق القنطرة/ العريش" .

كما استعراض استراتيجية الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل الخاصة بتطوير قطاع النقل البحري من خلال استعراض المحور الثاني وهو محور تطوير الأسطول البحري، حيث أوضح أنه جار تطوير الأسطول البحري المصري ليصل إلى 40 سفينة عام 2030 تكون قادرة على نقل 25 مليون طن بضائع متنوعة سنويا وذلك من خلال الشركات التابعة لوزارة النقل وهي شركات " شركة الملاحة الوطنية – الشركة المصرية لناقلات البترول – شركة القاهرة للعبارات – شركة الجسر العربي للملاحة " وذلك بهدف خدمة نقل الركاب والبضائع الاستراتيجية من الغلال والبترول بين مصر وباقي دول العالم.

وأشار إلى أن شركة الملاحة الوطنية تمتلك حاليا 14 سفينة هي أسطول الشركة بالإضافة إلى 4 سفن تم التعاقد عليها و2 سفينة مخطط التعاقد عليها 2027 لتصل إلى 20 سفينة في عام 2030، مستكملاً أن الشركة المصرية لناقلات البترول تمتلك حاليا 2 سفينة وجاري التعاقد على 4 سفن لتصل إلى 6 سفن عام 2030، وشركة القاهرة للعبارات التي تمتلك حالياً 2 سفينة وجار التعاقد على 2 سفينة لتصل في عام 2030 إلى 4 سفن، وشركة الجسر العربي والتي يتكون أسطولها من 10 سفن.