ربيع: توقف ضربات الحوثيين زاد من معدلات عبور السفن للقناة خلال ٣ أشهر ماضية
شهيرة ونيس
عقد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، مؤتمرا صحفيا، علي هامش زيارة الدكتور مصطفي مدبولي أمس الأربعاء،.
ربما يعجبك
أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، علي أن وفي ظل أزمة الحوثيين، التي أثرت علي ثقة شركات الخطوط الملاحية وعزوفهم عن المرور بمجري قناة السويس البحرية، الا أننا قادرين علي استعادة ثقة الشركات من خلال مجموعة من الحزم و الإجراءات اللازمة لذلك،.
مؤكدا علي ارتفاع أعداد السفن المارة بقناة السويس في الفترة من ديسمبر وحتي أبريل الجاري من ٣٠ سفينة إلي ٤٢ سفينة ، وذلك عقب توقف الحوثيين عن الهجوم وضربات السفن .
وأشار رئيس هيئة قناة السويس، مجموعة الإجراءات التسويقية وتعزيز المميزات التي تنفرد بها "قناة السويس" عن مثيلها ، من توفير وقت العبور والتوفير المادي العائد من أسعار رسوم عبور السفن .
بالإضافة إلى الطفرة الحقيقة في مجال تصنيع القاطرات، وانضمام مجموعة من القاطرات الجديدة بقوة ٧٠ طن لايطول الهيئة، وفي وقت قياسي .
ونجحت ترسانة بورسعيد البحرية في السنوات الأخيرة في بناء وتصنيع عدد من القاطرات العملاقة ، وعلي رأسهم اربع قاطرات طراز مصاحب بقوة شد ٧٠ طن ، وهي "عبد الحميد يوسف - ومصطفي محمود - علي شلبي - ولطفي جاد الله " تم تصميمها لتلائم احتياجات العمل في القناة والموانيء المصرية .
تشتمل القاطرات الجديدة علي مواصفات فنية خاصة ،حيث أن يبلغ طول القاطرة ٣٥.٨٧ متر وعرض ١٢.٥ متر ، وغاطس ٥.٧٥ متر وسرعة ١٣ عقدة .
بالإضافة إلي ان القاطرة مزودة بعدد ٢ ماكينة رئيسية قدرة كلا منها ٢٦٤٠ كيلو وات ، وعدد ٣ ماكينات توليد اساسية قدرة كلا منها ١٢٠ كيلو وات وعدد واحد ماكينة توليد طواريء بقدرة ٣٢ كيلو وات.
كمان ان القاطرة مزودة بعدد ٢ رفاص من طراز voith الألمانية، ومزودة أيضا بنظام حريق خارجي عبارة عن عدد ٢ طلمبة حريق مركبة علي الماكينة الرئيسية وعدد ٢ مدفع حريق بقدرة ١٢٠٠ متر مكعب /ساعة في حالة استخدام المياه وقدرة ٣٠٠ متر مكعب/ساعة في حالة استخدام الرغوي.
كما تشتغل القاطرة أيضا علي "ونش مخطاف - ونش الشد - ونش السطح - لنش الإنقاذ "،.
كما انضم أيضا عدد ٦ قاطرات جديدة بقوة شد ٧٥ تفتح أفاقا أرحب لازدهار نشاط البناء بترسانة بورسعيد البحرية ، وعدد ١٠ قاطرات قوة شد ٩٠ طن ، ومصنع مصر للقاطرات،" وانضمام القاطرة عزم ، وعدد اثنين آخرين بقوة شد ١٩٠ طن، القاطرات عزيمة ١:٨.
وأشار رئيس هيئة قناة السويس الي اختراق الهيئة مجال تصنيع اليخوت، وتنفيذ رؤية طموحة لتعزيز دورها التنموي والمجتمعي، بتبني مشروعات قومية في مختلف المجالات في كافة ربوع مصر .
بالإضافة إلي اهتمام الهيئة بإعادة هيكلة شركتها وتنويع انشطتها، حيث انتهت الشركة من تصنيع نموذج عملي لاحد البنتونات والقيام بعملية تجميعه وتركيبه.
وشهد الأسطول البحري للهيئة انضمام يختان كبار الزوار "نصر"و"ارادة"وذلك بعد انتهاء بنائهما في ترسانة جنوب البحر الأحمر ، بالإضافة إلي انضمام لنشات جديدة تنضم للعمل بطول القناة ،لنشات الإسعاف البحري، ومشاركة الهيئة في بناء اسطول سفن الصيد المصري، والانتهاء من بناء ٣٤ سفينة صيد متطورة وفق احدث التقنيات العالمية، وبناء ٢٥ مركب صيد و٥٠ قارب.
وأكد رئيس هيئة قناة السويس علي قيام ترسانة بورسعيد البحرية ببناء المعديتين "كرامة ١ وكرامة ٢"، لخدمة القطاع الشمالي للقناة .
كما تولت شركة القناة للترسانة النيلية بناء المعديتين "الاقصر ١- والاقصر٢" لخدمة أهالي مدينة الاقصر .
وتحديث مرفق المعديات التابع لها ببناء ٣ معديات جديدة حمولة ٢١٠ طن منهما معديتان ، تم بنائهما بترسانة بورسعيد البحرية بالإضافة إلي بناء معدية ثالثة مماثلة بترسانة بورتوفيق بالسويس.
كما أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، علي تقديم الخدمات الملاحية البحرية المتكاملة ،من "جمع واعادة تدوير المخلفات العابرة من السفن لقناة السويس، خدمة مكافحة التلوث، خدمة الإنقاذ البحري ، خدمة التزويد بالوقود، خدمة تبديل الأطقم البحرية، خدمة نشاط إصلاح السفن وتقديم الهيئة خدمة الإسعاف البحري.
واختتم الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس حديثة، بعدم وضوح رؤية مدي تأثير حركة الملاحة، بالتعريفة العالمية حتي الآن، مرددا : يتم تحديد مدي تأثير حركة الملاحة داخل المجري الملاحي لقناة السويس ، خلال الفترة الزمنية القادمة
جوجل نيوز
